第七代伊蘭特即將打卡的國(guó)內(nèi)眾多彎道人跡罕至、風(fēng)光旖旎，但駕駛難度系數(shù)爆表，不是賽道卻勝似賽道，大坡急彎、狹窄山道、峭壁深壑……一切都是對(duì)第七代伊蘭特精準(zhǔn)操控的殘酷歷練。面對(duì)魔鬼禁地，第七代伊蘭特毫無(wú)畏懼，卓越的操控實(shí)力使其信心十足。-深圳中威車飾|第七代伊蘭特帶你彎道打卡

第七代伊蘭特?fù)碛卸糖皯摇㈤L(zhǎng)軸距、長(zhǎng)后懸、低重心等設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，操控的指向性十分精準(zhǔn)。得益于i-GMP平臺(tái)，第七代伊蘭特底盤進(jìn)行幾何結(jié)構(gòu)調(diào)整，重新優(yōu)化了重心和載荷分布，減震器也接近于垂直角度，能夠良好過(guò)濾掉來(lái)自地面的沖擊。

在山路彎道馳騁，更輕的車重可進(jìn)一步提高過(guò)彎、加速和快速響應(yīng)能力。得益于i-GMP平臺(tái)的輕量化技術(shù)，第七代伊蘭特不僅車身更輕，而且平均強(qiáng)度提升10%以上，同時(shí)還擁有1.28:1的同級(jí)最大寬高比，車身穩(wěn)定性和靈敏性都得到了更好優(yōu)化。

駕駛第七代伊蘭特馳騁彎道，轉(zhuǎn)向力度精準(zhǔn)無(wú)延遲，讓駕駛者輕松掌控車輛重心，就算高速過(guò)彎時(shí)車身也不會(huì)有明顯的側(cè)傾感。當(dāng)美好的景色從眼前快速飛過(guò)、風(fēng)從車旁猛烈吹過(guò)，所有的荷爾蒙就要“伊”觸即發(fā)！

激發(fā)內(nèi)心快感，高效動(dòng)能“伊”觸即發(fā)

第七代伊蘭特挑戰(zhàn)魔鬼彎道，除考驗(yàn)操控外，高效動(dòng)能也是另一項(xiàng)嚴(yán)苛歷練，畢竟跑山的核心在于“跑”。第七代伊蘭特搭載SmartStream新一代動(dòng)力系統(tǒng)，擁有Gamma 1.5L MPI發(fā)動(dòng)機(jī)+智能CVT變速器和Kappa 240T GDi發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速器兩對(duì)硬核CP。

其中，Gamma 1.5L MPI發(fā)動(dòng)機(jī)+智能CVT變速器帶來(lái)最大功率84.5kW，最大扭矩143.9N·m，智能CVT變速器采用高效鏈帶傳動(dòng)，更好地?cái)U(kuò)大變速器速比范圍，讓換擋順滑無(wú)卡頓，賦予車輛極為敏捷的提速能力，同時(shí)還帶來(lái)不俗的4.9L百公里綜合油耗。

第七代伊蘭特的另一對(duì)動(dòng)力CP是Kappa 240T GDi發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速器。Kappa 240T GDi發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，最大功率103kW，最大扭矩211N·m，可謂是同級(jí)最優(yōu)動(dòng)力組合。在這對(duì)CP的加持下，第七代伊蘭特在0.5s內(nèi)即可讓動(dòng)能爆發(fā)，1400rpm開(kāi)始輸出最大扭矩，順滑的換擋效果帶來(lái)更高的傳動(dòng)效率，加速時(shí)毫不拖泥帶水，同時(shí)百公里綜合油耗僅為5.2L，真正實(shí)現(xiàn)了動(dòng)能與油耗的良好兼顧。-深圳中威車飾|第七代伊蘭特帶你彎道打卡