【深圳中威汽車貼膜】汽車雖然是耐用消費品，但根據消費者的消費觀念，有的人買車開兩三年，有的人因為家庭數量變化等原因就需要換車，有的人是職業(yè)需求。可能需要買適合商務接待的車，或者空間大可以拉出大物件的車。還有些消費者，買一輛車就想著開到報廢了才會換車。對于一般的私家車，一年跑1-1.5萬公里左右的里程數，從一輛車落地到15年左右，會經過怎樣的周期，什么時候換車比較好。

　　1.第1年

　　一般的私家車，1萬公里前一般是新車落地后磨合階段，不同品牌的維修間隔不同。目前，私家車主要分為國產車和日系車兩種，一種是每5000km公里維護一次，而歐洲車系一般每10000km公里維護一次。這個時候，車剛剛度過磨合期，所以這個時期可能會有人選擇換車。一般來說，主流家庭用車在這個時期換車，有可能會失去購置稅和保險費用。當然，車的價格越高，稅金和保險費也越高。

　　如果是主流私家車的話，這種車型在二手車市場相當受歡迎。對于二手車消費者來說，選擇這樣的“準新車”是非常好的選擇。而且，一般來說，這種二手車都有著廠家質保，而且，一般新車來說，上一任車主也會用得比較愛惜。

　　2.第2-3年

　　車輛在2-3年的使用期間，除了5萬公里需要進行一次大的維護以外，只需要進行通常的維護，大的維護時除了更換機油、三濾以外，還需要檢查輪胎、冷卻液、剎車油、剎車片、火花塞、變速箱油、汽油濾芯等油水及損耗件。

　　一般私家車在3-5年時的保留率依然良好，但如果在這個時候換車，一般保有量大的車型的保值率就會變好。2-3年的二手車是推薦購買二手車的消費者選擇的，車的狀態(tài)一般也很好。

　　3 .第4-8年

　　現在二手車市場上，很多人會在6-8年內換車。因為6年免檢，所以想免除年檢的麻煩，所以直接換車，或者因為車的用途發(fā)生了變化而換車。一輛車4-8公里一般行駛數萬公里或10萬公里以上，車輛上許多易損件開始老化，逐漸開始會出現一些問題。另外，10萬公里的大維修時，需要更換的油水、零部件也會更多。特別是豪華品牌的車輛，保養(yǎng)起來很費錢，所以很多車主決定把車賣掉。

　　一般來說，要選擇這個年份的二手車，首先必須判斷車輛是否有大的事故。一般新車剛買來大家用著都會比較愛惜，但是幾年后就可能會隨便造了。另外，還要拿出保險記錄和4S店的修理記錄，確認想買的車輛是否有調表等操作。另外，在選擇車輛時，必須拿出一部分資金用于車輛維修，更換易損件，處理燒機油、氣門室蓋墊滲漏、冷卻管道滲漏等問題。

       4.第10年

　　一般來說，私家車在10年左右就會進入衰退期，有可能發(fā)生反復發(fā)生的疑難病癥。從發(fā)動機到變速器，再到液壓緩沖器、輪轂、漆面等，都開始需要修理。所以，在用車的時候車輛可能常常出現問題，去修理廠的次數可能也逐漸增多。10年車齡的車在二手車市場回收的殘值可能也相對較低，但是如果需要維護的項目增加，費用上升，建議賣掉。

　　對于10年左右的二手車，不太推薦。由于車型設計陳舊、動力下降、油耗增大，行駛質感大不如前，而且需要維修的零部件很多，費用非常高。

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